主動出擊，攜手共贏——京張公司承接G6-G7聯(lián)絡線運營管養(yǎng)工作紀實
作者：何文儒
來源：綜合辦公室
發(fā)布時間：2025-08-26
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京藏高速（G6）與京新高速（G7）是橫貫東西的兩條運輸大動脈，承擔著西北能源東送、京津冀物流一體化、環(huán)首都旅游等多重功能。2020年,全長15.22公里的“G6-G7高速聯(lián)絡線”工程啟動，同時納入G95首都環(huán)線高速閉合段落。這一關鍵工程不僅進一步織密區(qū)域路網(wǎng)，更讓深耕本地運營的京張高速公路公司迎來拓展服務邊界、推動共贏發(fā)展的重要機遇。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">從“旁觀者”到“守護者”</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2021年7月，聯(lián)絡線進入全面施工階段，作為屬地高速運營企業(yè)的京張高速公路公司，敏銳捕捉到該項目對未來區(qū)域交通格局的深遠影響，主動對接京環(huán)高速公司，全面參與施工安全監(jiān)管工作。抽調技術骨干進駐施工現(xiàn)場，圍繞高邊坡、跨線橋、交通導改三大風險源開展施工安全監(jiān)管工作。兩年間，現(xiàn)場安全隱患整改率100%，并提出多項優(yōu)化設計建議，為業(yè)主方節(jié)省了建設資金。被京環(huán)公司評價為“不是業(yè)主、勝似業(yè)主”的深度合作伙伴，為后續(xù)運營權談判打下了堅實的信任基礎。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">從“監(jiān)管方”到“運營方”</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2024年下半年，聯(lián)絡線主體工程進入收尾階段，機電、交安、綠化等附屬工程全面鋪開。京張公司提前成立“運營接管籌備專班”，從技術對接、業(yè)務談判、資源統(tǒng)籌三個層面開展工作。通過線全線踏勘，收集梳理路基、路面、橋涵、交安、機電五大系統(tǒng)技術參數(shù)，為精準測算養(yǎng)護費用提供依據(jù)。先后與京環(huán)公司開展六輪磋商，形成共識：由京張公司承攬聯(lián)絡線運營，是合作更是雙贏。由于聯(lián)絡線路程短，無收費站，單獨建設監(jiān)控中心或運營中心投資大，涉及征地、房建、雇工等一系列問題，建設周期長、后續(xù)運營成本較高，而京張公司擁有精通業(yè)務的道路養(yǎng)護、機電運維隊伍，同時具有地緣優(yōu)勢，養(yǎng)護巡查方便，可充分利用京張公司現(xiàn)有系統(tǒng)冗余容量，就近接入收費、監(jiān)控、通信和供電系統(tǒng)，實現(xiàn)“一套設備、兩條高速共享”,大幅節(jié)約成本。2024年12月6日，聯(lián)絡線通車前夕，雙方簽訂委托管養(yǎng)協(xié)議，涵蓋通車前機電系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試、道路保潔、交安設施完善等12項工作。京張公司僅用一周時間即完成監(jiān)控、通信、收費三大系統(tǒng)并網(wǎng)接入，一次性通過行業(yè)部門組織的聯(lián)網(wǎng)測試，實現(xiàn)“通車即達標”。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">“加減乘除”的運營成效</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">在聯(lián)絡線運營管養(yǎng)工作中，京張公司創(chuàng)新運用 “加減乘除” 工作法，推動運營成效持續(xù)提升：“加”——業(yè)務增收：利用現(xiàn)有人員、設備、技術平臺，采用業(yè)務共享模式，增加了路衍產(chǎn)業(yè)項目，提升了實際效益�！皽p”——成本節(jié)約：通過內(nèi)部調配、設備共享、聯(lián)合采購，每年可節(jié)約人工、燃油、設備折舊等多項運營成本。“乘”——管理成效：將京張高速多年積累的養(yǎng)護經(jīng)驗復制到聯(lián)絡線，實現(xiàn)道路病害治理、橋梁健康檢查、交安設施提升“一張圖”，管理效率提升40%�！俺薄L險除患：建立“業(yè)主+運營+交警+養(yǎng)護”四位一體聯(lián)勤聯(lián)動機制，通車近一年來，聯(lián)絡線未發(fā)生一般及以上交通事故。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;"><strong>G6-G7聯(lián)絡線不僅是15公里的</strong><strong>物理連接，更是京張公司從傳統(tǒng)高速運營向提供交通綜合服務轉型的切入點。京張公司將以此次合作為契機，持續(xù)深耕區(qū)域路網(wǎng)，與京環(huán)公司攜手打造京津冀西北部高效、綠色、智慧交通走廊，為加快建設交通強國河北篇章貢獻京張力量。</strong></span>
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